En raison de la nature relativement complexe et des coûts de maintenance élevés des gros moteurs, il est important d’éviter autant que possible l’apparition de défauts et la gravité de leurs conséquences. Par exemple, lorsqu'un gros moteur est humide ou inondé, des mesures de premiers secours peuvent être prises dès que possible pour éviter d'avoir besoin d'un entretien en cas de problèmes graves.
Lorsque le gros moteur est humide ou inondé, l'équipement doit être ouvert en temps opportun et les taches d'eau internes doivent être essuyées. Vérifiez ensuite si les enroulements de certains moteurs sont endommagés, comme par exemple lors du dessoudage ; Dans le même temps, il convient également de prêter attention à l'intégrité de la brosse électrique et à sa connexion avec la surface de la bague collectrice. Afin de garantir l'absence de problèmes, l'enroulement peut être séché à l'aide d'une lampe à incandescence ou séché naturellement. Cependant, il est important de ne pas utiliser de courant basse tension ou de flammes nues pour le chauffage et le séchage, car cela pourrait causer des dommages mortels aux gros moteurs.
Après séchage, il est nécessaire d'utiliser les méthodes correspondantes pour détecter les fils isolants des différentes bobines d'enroulement du moteur. Si les contacts restent médiocres, d'autres solutions doivent être prises. Une fois le traitement terminé, un essai est également nécessaire pour s'assurer qu'il n'y a aucun risque.
