Lorsque le moteur tourne à grande vitesse, il génère une certaine quantité de chaleur, en particulier pour les gros moteurs. Si cette chaleur n’est pas éliminée ou refroidie à temps, il est facile d’endommager le moteur. Le personnel de maintenance a également été exposé à de nombreux exemples de ce type. Il est donc important de rappeler à chacun de ne pas oublier d'ajouter du liquide de refroidissement pendant le fonctionnement du moteur.
Ce que l'éditeur veut également dire, c'est que le liquide de refroidissement joue en fait un rôle de refroidissement dans la disposition du moteur et peut également intégrer de multiples fonctions telles que l'antigel, l'anti-ébullition, l'anti-corrosion, la prévention de la rouille et l'anti-calcaire, garantissant ainsi la fonctionnement normal et stable du moteur. Lorsque le moteur est dans un état de basse température, il est également sujet aux dommages causés par le gel, et l'antigel couramment utilisé a une température antigel plus basse, de sorte qu'il peut protéger le moteur après utilisation.
Un antigel spécialisé peut réduire la corrosion du système de refroidissement, réduisant ainsi les problèmes causés par la corrosion dans le système de refroidissement ; Contrairement à d’autres liquides, le liquide de refroidissement utilisé dans les moteurs est composé d’eau déminéralisée car il ne subit ni précipitation ni modification structurelle. Cependant, la condition préalable à la mise en œuvre de ces fonctions est de garantir la qualité du liquide de refroidissement et un remplacement régulier est également nécessaire.
